교통부, 전기차 인프라 프로그램 예산지원 세부방안 발표
또 자동차 브랜드와 상관없이 충전소 이용과 결제가 가능하도록 하는 방안도 시행한다.
연방 교통부는 9일 보도자료를 통해 이런 규칙 변경을 예고했다.
또 각 충전소는 최소 4개 이상의 충전기를 설치해야 하며 자동차 모델과 무관하게 일정 속도 이상으로 충전할 수 있도록 하는 내용도 포함돼 있다.
교통부는 규칙안에서 충전 비용 결제를 위해 회사별로 회원 가입을 강제하는 것도 금지키로 했다.
이번 조치는 지난해 연방 의회를 통과된 인프라 법안상의 ‘국가 전기차 인프라(NEVI) 포뮬러 프로그램’에 따른 것이다.
NEVI 포뮬러 프로그램은 각 주의 전기차 충전소 네트워크를 구축하는데 향후 5년간 50억 달러의 예산을 집행하는 내용이다.
연방 교통부는 이번 규칙 변경안에 포함된 조치를 이행하는 경우에만 예산을 지원할 예정이다.
교통부는 보도자료에서 “규칙 변경안은 각 주가 연방 정부의 예산 지원 아래 전기차 충전소 네트워크를 구축하기 위한 기본 토대가 될 것”이라고 말했다.
앞서 바이든 정부는 탄소중립 목표 실현 등의 차원에서 2030년까지 모두 50만 개의 전기차 충전소를 구축하는 것을 비롯한 전기차 확대 로드맵을 발표한 바 있다.
