1~5월 누적 판매 75만대… 하이브리드 호조와 관세 앞둔 ‘패닉 바잉’ 효과
현대차와 기아가 미국 자동차 시장에서 사상 처음으로 점유율 11%를 넘어섰다. 전기차 전환과 고금리 여파로 전체 자동차 시장이 위축된 상황에서, 두 브랜드는 하이브리드 판매 호조와 미국 소비자들의 ‘패닉 바잉(panic buying·공황 구매)’ 수요를 빠르게 흡수하며 시장 점유율을 끌어올렸다.
시장조사업체 워즈 인텔리전스에 따르면 현대차·기아는 올해 1월부터 5월까지 미국 시장에서 총 75만2778대를 판매하며 점유율 11.0%를 기록했다. 이 중 현대차는 40만116대(5.8%), 기아는 35만2662대(5.2%)를 각각 판매했다.
두 회사의 점유율은 올해 들어 매달 상승세를 이어갔다. 1월 10.5%를 시작으로, 2월 10.7%, 3월 10.9%, 4월 11.1%, 5월 11.6%로 지속적으로 오르며 상승 곡선을 그렸다.
업계에서는 이 같은 실적이 미국 정부의 수입차 관세 인상 가능성에 대한 우려 속에서, 소비자들이 차량 구매를 앞당긴 데 따른 결과로 보고 있다. 현대차·기아는 가격 인상 전에 차량을 구매하려는 수요 증가에 맞춰, 3~4월 선제적으로 재고를 확보하며 효과적으로 대응했다.
실제로 지난 4월 현대차·기아의 미국 내 판매량은 전년 동기 대비 16.3% 증가해 업계 평균 증가율인 11.1%를 상회했다. 특히 하이브리드차(HEV) 판매는 2만6134대로 전년 대비 65.8% 급증하며 점유율 확대에 힘을 보탰다.
현대차의 앨라배마 공장과 기아의 조지아 웨스트포인트 공장은 공급 안정성과 현지화 전략의 중심축으로, 이번 실적 개선의 배경으로 작용했다는 평가도 나온다.
