“IRA 보조금 폐지하면 미국 전기차 수요 27% 감소”

이들은 미국 내 차량 판매에서 전기차 비중이 작기 때문에 세액공제 폐지가 내연기관차 판매에는 거의 영향을 주지 않을 것이라고 덧붙였다.

그러나 이 같은 증가 폭은 미국의 일반적인 연간 휘발유 소비량 1360억 갤런의 5%에 그친다.

한편 애덤 요나스 모건스탠리 애널리스트는 전기차 세액공제가 폐지되더라도 전기차 도입은 멈추지 않을 것이라고 예상했다.

그는 18일 내놓은 분석 보고서에서 “전기차 도입 둔화는 기존 업체들에 따라잡을 수 있는 시간을 주지만, 혁신과 규모가 전기차 생산비용 절감과 고성능 제품으로 이어질 것이기에 장기적으로 전기차 보급률은 계속 증가할 것으로 예상한다”고 했다.

앞서 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 정권인수팀 내 에너지정책팀이 최대 7500달러인 전기차 세액공제 폐지를 논의하고 있다고 로이터 통신이 보도한 바 있다.