고속도로 50마일마다 전기차 충전소 만든다

AP통신에 따르면 연방 교통부가 제시한 계획은 주간(interstate) 고속도로를 따라 50마일마다 전기차 충전소를 설치하거나 기존 충전소를 업그레이드하는 내용을 골자로 한다.

각 주가 연방 정부의 요건에 충족하는 충전소 설치 계획을 제시하면 올 가을까지는 예산 지원을 받아 공사를 시작할 수 있다.

각 충전소는 운전자들이 한 시간 내에 전기차 충전을 완료할 수 있는 고속 충전기를 최소 4대씩 갖춰야 한다.

한 조사에 따르면 전기차 소유자의 80%는 집에서 충전을 한다. 또 휘발유 주유에 비해 충전 시간이 오래 걸려 충전소 인프라 부족이 전기차 확산의 장애로 작용한다는 지적이 많다.

AP는 50억 달러는 바이든 대통령이 50만 개 충전 장치를 위해 예상한 150억 달러에 훨씬 못 미치는 금액이라면서 이 계획이 작동하려면 상당한 민간 투자가 필요할 수 있다고 말했다.

이번 계획은 고속도로 주변의 충전소 확충에 초점이 맞춰져 있다.

미 행정부는 올해 하반기에 시골 등 다른 지역의 충전소 확충을 위해 25억 달러를 추가로 투입하는 방안을 발표할 예정이다.

바이든 대통령은 기후변화 대응 차원에서 전기차 보급을 늘리기 위해 2030년까지 미국에서 판매되는 신차의 50%를 전기차로 채우겠다는 목표를 갖고 있다.

2050년까지 온실가스 순 배출량을 제로(0)로 만들겠다는 구상의 한 방편이기도 하다.

이에 따라 바이든 대통령이 의회에 제시한 예산안에는 전기차 구매 시 최대 1만2500달러의 세제 지원을 하는 방안도 포함돼 있다.