GM, 10억불 들여 전기차 볼트 추가 리콜…LG “비용 분담”

기존 리콜 대상 6만9천대에 2019∼2022년형 7만3천대 추가

GM “배터리 결함 시정 위해 LG와 협력”…LG 측 “적극 협조”

미국 버몬트주에서 지난 7월 발생한 2019년형 쉐보레 볼트 전기차 화재
버몬트주에서 지난 7월 발생한 2019년형 쉐보레 볼트 전기차 화재\ [AFP=연합뉴스]

미국의 자동차회사 제너럴모터스(GM)는 20일 10억 달러(약 1조1835억원)를 들여 전기차 쉐보레 볼트 전기차(EV) 7만3000대를 추가 리콜한다고 밝혔다.

GM은 배터리 공급업체인 LG로부터 리콜 비용의 배상 약속을 받아낼 방침이라고 로이터통신이 전했다.

이번 추가 리콜 대상은 미국과 캐나다에서 팔린 2019∼2022년형 모델이다.

당시 문제가 된 배터리는 LG에너지솔루션이 생산한 배터리 셀을 LG전자가 모듈화해 GM에 납품한 것이다.

지난달 GM은 리콜을 결정하면서 “앞서 리콜했던 동일 배터리 셀에서 두 가지의 ‘드문 제조 결함’이 동시에 발생한 것이 화재의 주요 원인으로 확인됐으며, 결함이 있는 차량의 수는 적을 것 같다”고 말했으나 결과적으로 신형 모델까지 리콜 대상이 확대됐다.

CNBC 방송은 이번 추가 리콜로 GM이 리콜 대상 볼트 전기차의 배터리 모듈을 교체하는 데 들어가는 총 비용은 18억 달러(약 2조1303억원)에 달한다고 보도했다.

GM은 배터리 결함 원인을 시정하기 위해 LG에너지솔루션과 협력 중이라고 덧붙였다.

덕 파크스 GM 글로벌 제품개발 부사장은 “소비자를 위한 올바른 일과 안전에 초점을 맞춰 모든 결정을 내린 것”이라면서 “GM 고객들은 이 차량의 안전을 확보하기 위한 조치를 하겠다는 우리의 약속을 확신해도 좋다”고 말했다.

LG측은 “고객사와 함께 리콜 조치가 원활하게 이뤄질 수 있도록 적극 협조하고 있다”며 “GM과 LG전자, LG에너지솔루션 등 3사가 공동으로 진행하고 있는 원인조사의 결과에 따라 충당금 설정과 분담 비율 등이 정해질 예정”이라고 말했다.

지난달 리콜 결정으로 LG전자와 LG에너지솔루션은 2분기에 각각 2천346억원과 910억원 등 총 3256억원의 리콜 충당금을 반영했으며 이번 리콜로 양 사는 추가 손실이 불가피해졌다.